Le Nouvel UAV d'A2Z Drone Delivery Résout les préoccupations des consommateurs avec une livraison en chute Libre
par Ian M. Crosby, rédacteur en chef de DRONELIFE
Livraison par drone A2Z, LLC, le développeur d'un livraison par drone en chute libre mécanisme, a annoncé aujourd'hui le lancement de son drone de livraison commerciale RDSX. Le RDSX a été développé en collaboration avec un fournisseur logistique mondial de premier plan pour pouvoir livrer deux charges utiles par vol, pesant chacune jusqu'à deux kilogrammes sur un aller-retour allant jusqu'à 18 kilomètres, pouvant également être configuré avec une seule attache pour étendre sa portée à 30 kilomètres. Le RDSX intègre le système de livraison rapide en chute libre d'A2Z Drone Delivery, capable de livrer rapidement et en toute sécurité des charges utiles à des altitudes allant jusqu'à 150 pieds. En maintenant son altitude tout au long de la livraison, le RDSX maintient les rotors en rotation loin des personnes et des biens, atténuant les préoccupations des consommateurs avec les livraisons par drone, telles que le risque de dommages matériels, le bruit intrusif du rotor et les problèmes de confidentialité, tout en lui permettant de livrer dans des zones encombrées par des arbres, des fils ou d'autres obstructions.
La méthode de livraison en chute libre contrôlée utilisée par le RDSX permet aux fournisseurs de services de drones de réduire au minimum le temps passé en station en livrant le colis au sol en quelques secondes et en éliminant le besoin de toucher le drone. Il comporte également des mesures de sécurité pour protéger les destinataires du colis au sol ainsi que la charge utile à bord pendant le vol et la plate-forme RDSX elle-même. Les caractéristiques de sécurité intégrées dans le RDSX comprennent un parachute embarqué, un abandon de charge utile d'urgence, un verrouillage passif de la charge utile, un contrôle de poids avant vol, une détection de l'état de la charge utile pour surveiller la charge utile tout au long du vol et de la livraison, un calcul de descente rapide, un contrôle manuel de la livraison et un enroulement transversal de l'attache. La technologie de livraison en chute libre d'A2Z Drone Delivery a déjà été utilisée dans des essais de livraison de drones résidentiels, le déploiement et la récupération de capteurs au sol pour l'exploration énergétique et la livraison de terre à navire.
L'application de livraison par drone A2Z intégrée combine les opérations du système de contrôle manuel avec un ordinateur de bord et un réseau de capteurs pour gérer la chute libre contrôlée et l'arrêt en douceur du colis avant le sol. Lors de la livraison, le mécanisme d'attache et de libération automatique en Kevlar® du RDSX libère la charge utile avant d'être ré-enroulé pour être réutilisé.
“Des programmes pilotes de livraison de drones résidentiels sont en ligne à travers les États-Unis en ce moment, et une grande partie de l'industrie attend avec impatience l'approbation réglementaire à grande échelle qui verra les déploiements résidentiels se développer rapidement”, a déclaré Aaron Zhang, fondateur de A2Z Drone Delivery, LLC. "Bien que les capacités techniques brutes de ces livraisons existent déjà, une référence clé pour les approbations réglementaires concernera le confort des consommateurs avec le déploiement des DRONES dans la vie quotidienne. Notre capacité de livraison en chute libre intégrée au RDSX offre un moyen d'atténuer certaines de ces préoccupations des consommateurs.”
Le Nouveau Drone de Livraison A2Z
La plate-forme de vol UAV du RDSX est équipée d'une paire de caméras qui permettent aux pilotes de naviguer au-delà de la ligne de visée visuelle. Le système comprend également un système de détection LiDAR indépendant orienté vers le bas qui transmet des données continues au micrologiciel embarqué, contrôlant la descente rapide de la charge utile et permettant au pilote de surveiller visuellement les charges utiles pendant le vol et la livraison. Ses batteries de type godet à échange rapide limitent les temps d'arrêt entre les vols, rendant le RDSX capable de fonctionner dans diverses conditions telles que des températures allant de -20 à 45 degrés Celsius, dans une humidité allant jusqu'à 95% et à des altitudes allant jusqu'à 4 800 pieds. De plus, les huit bras de rotor du RDSX, équipés d'hélices durables en fibre de carbone, peuvent être repliés pour un transport facile. Le RDSX est également équipé d'un boîtier de vol, d'une station de contrôle au sol, de boîtiers de livraison de charge utile, d'une portée de signal radio extensible, d'un contrôleur de vol open source en option et d'un dock de batterie à charge continue en option.
"Travailler main dans la main avec un fournisseur de logistique a donné à nos ingénieurs des informations inestimables sur la façon dont nos clients interagiront avec la plate-forme de drones et nous a permis de concevoir le RDSX de bas en haut pour répondre aux exigences uniques des livraisons de DRONES commerciaux”, a déclaré Zhang. "Basé sur une plate-forme de vol extrêmement robuste avec des centaines de milliers d'heures de vol, le RDSX intègre notre mécanisme de livraison en chute libre pour minimiser le temps passé en station, réduire les temps d'arrêt et donner la priorité à la sécurité de la cellule, de ses charges utiles et des clients recevant des colis.”
Au cours de la prochaine Salon des DRONES Commerciaux (7-9 septembre 2021 à Las Vegas), A2Z Drone Delivery présentera le nouveau RDSX sur son stand #306. Les participants sont invités à contacter l'entreprise avant l'expo pour organiser des démonstrations.
Ian a étudié à l'Université dominicaine de Californie, où il a obtenu un baccalauréat en anglais en 2019. Passionné depuis toujours par l'écriture et la narration et passionné par la technologie, il contribue maintenant à DroneLife en tant que rédacteur en chef.
Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l'industrie émergente des drones et de l'environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l'espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l'industrie. Miriam est diplômée de l'Université de Chicago et possède plus de 20 ans d'expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
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