DERNIÈRES NOUVELLES: La FAA publie les recommandations BVLOS ARC

En ce qui concerne les recommandations clés, l’ARC recommande que la FAA établisse un niveau de risque acceptable (ALR) pour la SAMU qui soit uniforme pour tous les types d’opérations effectuées. L’ARC prévoit que cette approche permettra à la FAA d’adopter un ensemble commun et cohérent de règlements et d’orientations, donnant aux exploitants la flexibilité nécessaire pour respecter la RAL au moyen de méthodes qualitatives ou quantitatives, ou d’une approche hybride.

2.  Autoriser l’Automatisation Outils  » Voir et éviter ”

…l’ARC recommande une série de modifications aux règles d’emprise dans les Zones Protégées à Basse Altitude (à moins de 100 pi d’une structure ou d’une infrastructure critique telle que définie au 42 U.S.C. § 5195c)2 et dans les Zones Non protégées à Basse Altitude (en dessous de 400 pi) pour permettre les opérations d’UA. Plus précisément, l’ARC recommande plusieurs modifications à l’article 91.113 pour permettre des moyens automatiques de responsabilité de voir et d’éviter…

…l’ARC recommande une approche de la qualification de l’opérateur qui étendrait la Partie 107, Certificat de pilote à distance avec Qualification de SAMU de petite taille, pour couvrir les sujets associés à la Ligne de visée visuelle étendue (EVLOS) et aux opérations de SAMU blindées. La recommandation crée une nouvelle qualification de certificat de pilote à distance pour couvrir les opérations BVLOS au-delà de la portée de la qualification étendue de la partie 107.

4. Permettre aux drones d’être certifiés pour le vol BVLOS grâce à un processus établi

…l’ARC recommande que la FAA établisse une nouvelle règle BVLOS qui comprend un processus de qualification de l’UA et de l’UAS, applicable aux aéronefs jusqu’à 800 000 pi-lb d’énergie cinétique (conformément à la Matrice des risques d’exploitation).

5.  Autoriser la participation de tiers aux opérations de BVLOS.

… l’ARC recommande que la FAA adopte un régime de réglementation non obligatoire pour les services de tiers à utiliser à l’appui des opérations de BVLOS de l’UAS…

Jon Hegranes, fondateur et PDG d’Aloft Technologies, a commenté la publication du rapport.

« En tant que participant au comité de réglementation de la FAA, Aloft accueille favorablement le rapport d’aujourd’hui de la FAA qui établit une base pour la mise à l’échelle des vols sans équipage dans l’espace aérien national. Au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS), les opérations font des cas d’utilisation pratiques tels que la livraison par drone et la mobilité aérienne urbaine une réalité avec un plan clair sur la façon d’opérer en toute sécurité. Nous sommes convaincus que BVLOS s’appuiera finalement sur les données programmatiques et l’identification à distance du réseau pour évoluer parmi les entreprises et les gouvernements.”