Les livraisons de fret maritime ont été effectuées au cours de trois vols distincts. Les deux premiers ont été complétés par la série VOLY 10, capable de soulever jusqu'à 10 livres de fret sur plus de 42 miles. Ces vols ont décollé d'un transport expéditionnaire du Military Sealift Command et ont parcouru 15 milles marins jusqu'au cutter de la United States Coast Guard (USCG) Guillaume Trump. Le troisième vol a été complété par la série VOLY 20, qui a une autonomie de 350 milles et une vitesse de croisière moyenne de 75 milles à l'heure, et est capable de transporter jusqu'à 20 livres de fret. Le VOLY 20 a effectué un vol d'un kilomètre de long dans des vents allant jusqu'à 20 mi / h jusqu'à son point d'atterrissage, l'USCG Panga, avant de faire un retour réussi.
Avec sa flotte d'UAS VTOL, Volansi vise à éliminer les limitations imposées par les endroits éloignés et les environnements difficiles. Ces facteurs rendent souvent les missions cruciales, telles que la livraison de fournitures essentielles ou la collecte d'informations, difficiles, voire carrément impossibles. En raison de l'indépendance de la piste, d'un faible encombrement opérationnel et même de la possibilité de transporter simultanément du fret et des capteurs sur certains modèles, Flotte de Volansi est capable de dépasser ces obstacles.
” Il s'agit d'une étape remarquable qui annonce un avenir prometteur pour la livraison de fret autonome", a déclaré le PDG, Dr Will Roper. "Volansi est le premier à livrer des cargaisons par des systèmes UAS dotés d'une capacité ISR à partir d'un navire gouvernemental utilisant une seule station de contrôle au sol. Avec ses capacités VTOL de pointe, Volansi est bien placé pour fournir des fournitures de fret critiques à nos clients de la défense pour des missions urgentes afin d'économiser du temps, de l'argent et des vies. Nous sommes impatients d'élargir notre flotte afin de livrer des charges utiles plus lourdes et de parcourir de nouvelles distances dans un avenir proche.”
Ce n'est que la dernière d'une série de réalisations pour Volansi, qui a déjà fait des progrès dans le livraison de marchandises et d'approvisionnement médical, et a vu sa filiale de défense sélectionnée par l'US Air Force pour rejoindre le Programme d'Avant-Garde de Skyborg.
Volansi exposera cette semaine à Sea-Air-Space, l'Exposition maritime mondiale de la Ligue de la Marine. La société présentera plusieurs UAS, et Roper et co-fondateur, CTO Hannan Parvizian partagera les innovations et les technologies de l'entreprise qui ont conduit à ces démonstrations réussies.
Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l'industrie émergente des drones et de l'environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l'espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l'industrie. Miriam est diplômée de l'Université de Chicago et possède plus de 20 ans d'expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
Pour le conseil ou la rédaction de l'industrie des drones, E-mail Miriam.
TWITTER:Jean-Paul Delevoye
Abonnez-vous à DroneLife ici.