Source: OSU
Des chercheurs de l'Université d'État de l'Ohio utilisent des drones autonomes pour prévenir et atténuer les incendies de forêt.
Comme en témoigne le incendies en cours aux États-Unis, les incendies de forêt sont difficiles à prévoir et à combattre. Les flammes peuvent se déplacer jusqu'à 14 mi / h dans l'herbe sèche et se propager dans des directions inattendues.
Une équipe de l'OSU dirigée par le professeur de génie mécanique et aérospatial Mrinal Kumar a reçu un financement de la National Science Foundation pour développer le système robotique aérien.
Prévisions de l'Est
Le projet "Intégration des SAMU Autonomes dans la Gestion des feux de forêt" développe une connaissance de la situation en temps réel à l'aide de drones pour surveiller l'intensité et la propagation des feux de forêt. Les résultats devraient aider les experts en lutte contre les incendies à comprendre comment les facteurs topographiques, atmosphériques et forestiers des forêts de feuillus tempérées influencent l'intensité et le taux de propagation des incendies grâce à l'activation des données en temps réel dans les modèles de comportement des incendies.
"Alors que la majeure partie de la recherche sur l'utilisation de la technologie lors des incendies de forêt s'est concentrée sur les incendies dans l'Ouest, nous nous concentrons sur l'est des États-Unis pour espérer devancer l'intensité croissante prévue au cours des prochaines années”, a déclaré Kumar.
“Les feux de forêt constituent un cadre idéal pour développer une prise de décision autonome et consciente des risques dans des environnements dangereux non structurés et incertains”, a-t-il ajouté.
”Il ne s'agit pas seulement de voler de manière isolée", a déclaré Amit Sanyal, membre de l'équipe, professeur à l'Université de Syracuse. “Il y a de l'air chaud provenant d'incendies et différents courants d'air sont induits. Les capteurs doivent également gérer la fumée, les cendres, les feuilles en feu ou les feuilles sur le point de prendre feu.”
L'équipe de Kumar fera de l'ombre à l'équipe de brûlage dirigé du Département des Ressources naturelles de l'Ohio dans les forêts de l'État du sud de l'Ohio, dirigée par Greg Guess à la Division des Forêts. Les brûlages dirigés sont généralement effectués à la fin de l'automne ou au début du printemps lorsque le combustible et les conditions météorologiques sont propices à une combustion contrôlée. Les drones seront soumis à des tests et à une validation rigoureux, menant à la conception et au déploiement de missions entièrement autonomes dans ces brûlages dirigés et éventuellement dans les feux de forêt.
La subvention de 1,4 million de dollars provient du programme National de robotique Initiative 3.0 de la NSF. Les co-chercheurs de Kumar comprennent Roger Williams et Sanyal, professeur agrégé d'Analyse et de gestion des écosystèmes forestiers de l'État de l'Ohio.
Combattre le feu avec des drones
Plus tôt cette année, l'Université espagnole de Tolède partenaires avec le fournisseur européen de solutions LiDAR pour drones Routescène évaluer la gravité et la répartition d'un site d'incendie de forêt dans la province espagnole d'Albacete. Le Conclusion a montré que les données LiDAR d'UAV fournissaient des mesures écologiquement significatives qui pouvaient être utilisées pour prédire le risque d'incendie, développer des études d'impact d'incendie plus précises et spécifiques au site et créer des plans de gestion post-incendie.
L'année dernière, la FAA a accordé une Vers le Ciel une dérogation temporaire permettant aux pilotes de la compagnie de voler Moineau Percepto des drones de chez eux pour inspecter les infrastructures de communication critiques près de l'incendie de Big Hollow à Washington.
A article récent par le Département de génie mécanique (DIME) de l'Université de Gênes propose le déploiement d'essaims de drones pour lutter contre les incendies de forêt de grande envergure:
"Un essaim de drones utilisant une plate-forme d'entretien déplaçable pourrait être déployé instantanément, permettant une réponse rapide et utilisé à la fois de jour et de nuit, dans toutes les conditions de visibilité, sans avoir besoin d'un bassin d'eau disponible à proximité. Considérez que dans la plupart des pays, pour des raisons de sécurité, les avions de lutte contre l'incendie ne peuvent voler que pendant la journée et sont capables d'effectuer un nombre limité de gouttes d'eau par heure en raison de la distance d'un site de ravitaillement en eau.”
Jason est un contributeur de longue date à DroneLife avec un vif intérêt pour toutes les choses technologiques. Il se concentre sur les technologies anti-drones et le secteur de la sécurité publique; police, incendie et recherche et sauvetage.
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