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Qui remplacera Billy Nolen administrateur FAA

Enfin, quelques réponses à la question de savoir qui remplacera Billy Nolen à la FAA. Reuters a rapporté que la sous-secrétaire américaine aux Transports, Polly Trottenberg, devrait être choisie comme prochaine administratrice par intérim de la FAA.

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Bien qu’aucune annonce officielle n’ait été faite, la nouvelle survient alors que l’industrie aéronautique anticipe le départ imminent de l’actuel administrateur par intérim de la FAA, Billy Nolen, qui quittera l’agence à la fin de la semaine. Nolen rejoindrait la société eVTOL de passagers Archer Aviation. Le départ de Nolen laissera un poste vacant à la première place de la FAA. L’administration Biden n’a pas encore annoncé un autre candidat pour le poste permanent, depuis que le premier choix et PDG de l’aéroport de Denver, Phil Washington, s’est retiré du processus en mars.

Polly Trottenberg est actuellement secrétaire adjointe au département américain des Transports (USDOT), soutenant le secrétaire Buttigieg. Trottenberg a de l’expérience en politique et en transport. De 2014 à 2020, Trottenberg a été commissaire aux transports de la ville de New York, dirigeant une agence de 5 800 personnes responsable de la vaste organisation des infrastructures et des services de transport de la ville de New York.

Trottenberg a également servi dans l’administration Obama en tant que secrétaire adjoint et sous-secrétaire à la politique au département américain des Transports. Au Sénat américain, elle a travaillé pour le sénateur Daniel Patrick Moynihan, le chef de la majorité Charles Schumer et la sénatrice Barbara Boxer.

Le nouvel administrateur par intérim de la FAA prend ses fonctions à un moment difficile pour l’industrie aéronautique, alors que les États-Unis traitent d’incidents de sécurité, d’une pénurie de contrôleurs aériens, de critiques concernant la panne du système NOTAM de cette année et de négociations pour le prochain paquet d’autorisation de la FAA. . Pour l’industrie des drones, la date limite finale pour l’identification à distance se profile alors que les discussions sur l’utilisation de l’eVTOL des passagers, l’UTM et une règle sur le vol au-delà de la ligne de visée visuelle se poursuivent. Un leadership fort au sein de la FAA est essentiel pour faire avancer l’industrie dans la prochaine phase de réglementation.

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Marcel Ferrier